argon70cv
La Compagnia Ferroviaria Italiana S.p.A. utilizza, grazie ad un contratto con la società MRCE Dispolok, locomotive Siemens E 189 a Corrente Continua, ed ha la
disponibilità di carri garantita da rapporti di collaborazione con diverse società di noleggio, in particolare AEE, con cui è in essere
il maggior contratto.
Il 9 marzo 2019, presso l'Hotel Michelangelo di Terni, la società "CFI - Compagnia Ferroviaria Italiana" (licenza ferroviaria n° 51)
ha illustrato la propria attività; nell'occasione ha presentato il nuovo logo della società, applicato su tutte le locomotive della flotta.
Come la E189 409, giunta per l'occasione l'8 marzo da Piedimonte Villa Santa Lucia. Giunta in stazione ad Orte, la mattina successiva
ha proseguito per Terni, rientrando ad Orte nel primo pomeriggio.
Le foto a corredo la ritraggono in sosta ad Orte, con il nuovo logo che giganteggia sulle fiancate, prima del ritorno a Terni.
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Dati tecnici principali | ES64F4 |
costruttore | Siemens AG Transportation Systems |
nome del prodotto | EuroSprinter generation 3 |
descrizione del prodotto | locomotiva elettrica asincrona |
numero degli assi / disposizione delle ruote | 4 / Bo´Bo´ |
sistema di alimentazione: | CC: 1500V e 3000V |
potenza | 3000V CC: 6.000 kW; 1500V CC: 4.200 kW |
velocità massima | 140 km/h |
peso | 87 t |
lunghezza (fuori respingenti) | 19.850 mm |
forza di trazione alla partenza | 300 kN |