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La locomotiva elettrica E483 001 di GTS Rail con la livrea celebrativa dei 150 anni dell'Unità d'Italia

La locomotiva elettrica E483 001, di proprietà Alpha Trains e precedentemente utilizzata da NORDCARGO, è stata noleggiata nel febbraio 2011 all'impresa ferroviaria barese GTS Rail; attualmente è stata pellicolata con la livrea celebrativa dei 150 anni dell'Unità d'Italia (che rimarrà per tutto il periodo di noleggio da parte di GTS), e denominata "Italia".

Le Traxx 2E DC

La prima locomotiva Traxx 2E DC, la E483 001, è stata assemblata a Kassel. Questo progetto pilota è stato utilizzato per la formazione dei lavoratori del sito Bombardier di Vado Ligure. Il sito italiano è dal gennaio 2007 il "centro di competenza" ufficiale per tutte le locomotive Traxx 2E DC. La DC Traxx è un derivato diretto della versione Traxx MS, essendo un'alternativa più semplice e più economica. E' appositamente sviluppata per il mercato interno polacco, italiano e spagnolo, dove la catenaria a 3kV DC (Direct Current = Corrente Continua) è lo standard. Fatta eccezione per la 483 001, tutte le Traxx DC hanno un numero di lavoro "italiano". I numeri utilizzati rappresentano il numero di fabbrica delle apparecchiature elettriche di tale unità. Tutte le unità S/253 Renfe hanno un numero di lavoro italiano, anche quelle che non sono state assemblate in Italia. 45 macchine di questa serie sono state inviate a Villaverde (Spagna) come "kit".


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Dati tecnici principali E483 001
costruttore Bombardier Transportation Italy - Vado Ligure
nome del prodotto TRAXX 2E F 140 DC - IT
descrizione del prodotto locomotiva elettrica per corrente continua
numero degli assi / disposizione delle ruote 4 / Bo'Bo'
sistema di alimentazione: CC 3000V
potenza oraria 5.600 kW
velocità massima 140 km/h
peso 84 t
lunghezza (fuori respingenti) 18.900 mm
regolazione velocità/potenza inverter GTO
frenatura elettrica a recupero e reostatica