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Locomotive elettriche Taurus 1216 013 e 1216 016 con bandiera italiana sulle fiancate.

Poco prima dell'estate del 2010, la serie 1216 0 ha iniziato il tanto atteso sconfinamento in Italia. Da allora, tutte le unitÓ allestite allo scopo in quel momento (ad esempio 1216 001-025 e 032) possono essere viste in Italia. Esse sono immatricolate a tre diverse societÓ italiane, condizione richiesta per farle viaggiare in questo paese.
Chi vuole notizie su un'altra Taurus, la 1216 050, veda qui. Si veda anche la 1216 025.

Una panoramica della situazione nell'ottobre 2010

1) Linea Smart Business Ways utilizza le unitÓ 1216 001, 002, 003, 004, 025 e 032. Questo operatore merci Ŕ di proprietÓ di Rail Cargo Austria, la divisione trasporto merci di ÍBB. In Italia queste macchine sono contrassegnate come E190 0xx I-LI.
2) Le unitÓ 1216 005-009 (E190 005-009 I-TI) viaggiano sotto la registrazione con FS Trenitalia, perchÚ sono utilizzate esclusivamente per i servizi di corridoio tra Innsbruck e Lienz, con personale di Trenitalia a bordo.
3) LeNord opera le 1216 011-024 (di cui le unitÓ 011-019 sono decorate con la bandiera italiana) come E190 0xx I-LN.

Il repaint

Il repaint Ŕ basato sulla locomotiva 1216 235, realizzata da JirÝ Tovacovskř e pubblicata su http://skura.msts.cz/jirka.html, con texture modificate in modo da ottenere le 1216 013 e 1216 016.
1) Le locomotive sono perfettamente reversibili. Si passa alla seconda cabina selezionando la loco dal pannello "Operazioni Treno" [F9] e premendo [1].
2) Le locomotive hanno l'animazione su due pantografi contigui, uno per 3kV DC (interno) ed uno per 15 kV AC (esterno). L'azionamento dipende dalla cabina in cui ci si trova:
Cabina 1: quella in cui ci si trova all'inizio della simulazione.
Se si desidera alzare il pantografo per il sistema 3 kV DC (interno), fare usare [Shift - P].
Se si desidera alzare il pantografo per il sistema AC 25 kV/50 Hz (esterno), usare [P].
Cabina 2: quella in cui ci si trova passando alla seconda cabina.
Se si desidera alzare il pantografo per il sistema 3 kV DC (interno), usare [P].
Se si desidera alzare il pantografo per il sistema AC 25 kV/50 Hz (esterno), usare [Shift - P].

3) Le porte della cabina "1" sono animate; usare [Ctrl-Tn7] (tasto "1" sul tastierino numerico) per la porta sinistra, e [Ctrl-Tn9] per la porta destra.
4) I 4 specchietti retrovisori sono animati; usare [Ctrl-Tn8] per azionarli.

I suoni

Per i suoni ho usato gli stessi della 1216 050 del record di velocitÓ da me repaintata, ben pi¨ realistici degli originali reperibili sul sito ceco. Si sente, specie in cabina, la modulazione dei convertitori di tensione a mano a mano che la macchina accelera, fatto che Ŕ tipico per tutte le Taurus, cioŔ le 1016, 1116, 1216. Ogni volta che si Ŕ in stazione e le Taurus partono, inizia e si ode distintamente il suono modulato dei convertitori. Questi suoni per la 1216 050 sono stati fatti veramente con molta precisione, perci˛ li ho voluti mantenere.

La cabina

Nella cabina sono inseriti alcuni strumenti ed indicatori digitali; e precisamente:

Accelerometro;
Forza di trazione/frenatura;
Indicatore di velocitÓ;
Indicatori di azionamento dei pantografi.

Tale strumentazione aggiuntiva migliora il controllo dello stato della locomotiva, e ne facilita la conduzione. Chi vuole indicazioni pi¨ dettagliate veda "Tools, Patch e Guide" su http://www.train-simulator.net/Patch_Guide/index.html, al capitolo "Aggiunta di strumenti alle cabine".


(Clicca sulle immagini per ingrandirle; muovi il mouse sulle immagini ingrandite per scorrerle)

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Dati tecnici principali E190 0xx
costruttore Siemens AG Transportation Systems
nome del prodotto EuroSprinter generation 4
descrizione del prodotto locomotiva elettica multi-scopo (universale)
numero degli assi / disposizione delle ruote 4 / Bo'Bo'-el
sistema di alimentazione: AC: 15kV 16 2/3Hz e 25kV 50Hz
CC: 1500V e 3000V
potenza AC: 6.400 kW
3000V CC: 6.000 kW; 1500V CC: 4.200 kW
velocitÓ massima 200 km/h
peso 87 t
lunghezza (fuori respingenti) 19.850 mm
forza di trazione alla partenza 300 kN


Impostazione necessaria di Train Simulator

Attenzione: Per evitare blocchi nelle viste esterne 2, 3 e 4, Ŕ necessario selezionare "OPZIONI - DISPLAY AVANZATI" e togliere la spunta dall'opzione "OMBRE DINAMICHE".